Hasta el 31 de agosto de 2026 se realizarán las revisiones al transporte escolar en todos los cantones de Imbabura y Carchi, donde el 1 de septiembre comenzará el año lectivo 2026-2027.
La Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor) informó que, entre el 4 y el 31 de agosto, fiscalizan que los más de 500 vehículos, entre buses, microbuses y furgonetas, que ofrecen el servicio de transporte escolar cumplan con la normativa vigente, para que los estudiantes vayan y vuelvan de la escuela de forma segura.
Entre las novedades, los fiscalizadores encontraron botiquines de primeros auxilios y extintores caducados, que deben ser reemplazados de inmediato para comenzar a prestar el servicio en los cantones de Ibarra, Otavalo, Pimampiro, Antonio Ante, Cotacachi y Urcuquí, en Imbabura; y Montúfar, San Pedro de Huaca, Bolívar, Mira y Espejo, en Carchi.
El plan ‘Regreso seguro a clases’ también contempla la colocación de señalética en los exteriores de las 43 unidades educativas de los cantones que controla la empresa de movilidad. Desde Movidelnor informaron que los Agentes Civiles de Tránsito realizan operativos constantes para gestionar el tráfico vehicular en el retorno a las aulas.
Más de 300 unidades ya fueron revisadas
Pablo Ayala, jefe de Fiscalización de Movidelnor, señala que, hasta el 25 de agosto de 2026, al menos 300 unidades ya han sido revisadas. Los hallazgos más importantes han sido en las partes externas de los vehículos. Ayala explica que encontraron unidades que tenían pegados stickers o gráficos no permitidos por la Resolución 015 de la Agencia Nacional de Tránsito.
La resolución señala que, en los exteriores del vehículo, solo puede aparecer el nombre de la operadora de transporte, con un tipo de letra específico y en colores negro y amarillo.
Ayala agrega que encontraron elementos de emergencia caducados, como el extintor y el botiquín de primeros auxilios, “que son indispensables”.
Movidelnor les da 10 días de plazo a los dueños de los vehículos para que reemplacen esos elementos y así puedan circular sin dificultad cuando comiencen los recorridos escolares.
Algunas unidades no tenían el sistema de GPS. Sobre esta novedad, Ayala dice que Movidelnor ha estado conversando con el gremio de transportistas para apoyarlos con el monitoreo de los vehículos, en especial a quienes no pueden incorporar el sistema de GPS, que puede resultar costoso, sobre todo por la crisis que vive el transporte en Ecuador y el aumento del precio de la gasolina.
Noticia de Lahora.com.ec
